2026年5月1日,由市场监管总局(国家标准委)批准发布的《城市轨道交通站台屏蔽门系统》(GB/T 46749-2025)推荐性国家标准,正式实施。

汇业达有幸与方大智源、广州地铁设计研究院、铁四院、中国铁道科学研究院等优秀单位共同完成了这项标准制定核心起草工作,成为少数参与该核心国标的民营企业。

站台屏蔽门是保障乘客安全的“第一道物理防线”,而其背后稳定、可靠、智能的电源系统,则是这道防线得以全天候屹立的“心脏”。

自1996年成立以来,汇业达始终聚焦于工业电源与轨道交通专用电源系统。三十年来,我们的站台门电源系统已服务于全球45个国家、110座城市,累计覆盖400多条轨道交通线路、7000多个站点。在国内,从北京、上海、广州到深圳,绝大多数地铁线路的站台门后,都有汇业达电源系统稳定运行的身影。
我们深知,屏蔽门系统的“可靠运行”,绝不仅仅取决于门机的机械结构,更依赖于供电的连续性、切换的毫秒级速度、电池的健康状态以及系统抗复杂电网干扰的能力。此次国标制定中,汇业达主要聚焦于与“电气性能”“供电可靠性”及“系统接口”相关的核心章节。将三十年积累的极端工况数据转化为标准中的技术条款,旨在推动全行业从“能用”向“高可靠、智能化、易维护”升级。
从实践痛点出发,定义可靠底线
在GB/T 46749-2025的讨论与起草过程中,汇业达基于自身的149项自主知识产权及大量的现场运维数据,重点在以下几个方面提供了技术与实践支撑:
供电连续性与切换性能:我们分享了在双路冗余架构、蓄电池无缝切换(<20ms)方面的实测数据与设计经验,协助明确了电源系统在市电异常时保障屏蔽门“零中断”运行的关键指标。
智能电池管理(BMS)要求:基于我们的算法(可实现电池健康度评估、内阻监测、主动维护预警,延长寿命等),参与了关于电源系统蓄电池组全生命周期管理要求的讨论,推动标准关注“可维护性”而不仅是“静态参数”。
电气接口与电磁兼容性(EMC):针对以往电源与门控系统、信号系统接口不一、干扰易发的痛点,我们贡献了在通信协议适配(如MODBUS、IEC61850)及EMC设计上的标准化建议,助力实现标准提出的“统一接口”目标,降低系统集成与后期维护难度。
环境适应性与安全:结合产品在隧道高湿、多粉尘、宽温(-40℃~+70℃)等严苛环境下的验证数据,为电气部件的防护等级、安规要求提供了参考依据。
对我们而言,标准中的每一项参数背后,都应有真实的工程场景和可靠的技术逻辑支撑,而非空洞的理论值。
促进行业规范,也鞭策我们前行
GB/T 46749-2025的实施,将为我国城市轨道交通站台屏蔽门系统的设计、制造、检测与验收提供统一的技术依据。这意味着:
对业主与运营方:有了更清晰的安全底线与验收基准,利于提升全线网设备的互换性与运维效率;
对主机厂与供应商:有了更明确的技术方向与接口规范,减少低水平重复与兼容性困扰;
对乘客:更可靠的屏蔽门系统与更安全的候车环境。
而对汇业达来说,参与制定标准不是终点,而是新起点。它鞭策我们继续以“专精特新”的定力,在电源可靠性、智能化、全生命周期服务上持续迭代。目前,我们正将站台门电源领域积累的“可靠性基因”,向智慧照明电源、应急照明与智能疏散电源、交直流一体化电源等全场景电源系统扩展,并积极响应标准中关于“统一接口”“智能运维”的导向。
城市轨道交通是城市运行的“大动脉”,站台屏蔽门是这条动脉上关乎千万乘客安全的“关键节点”。未来,我们将继续以技术标准为引领,以实际工程为导向,用更可靠的电源系统,守护每一扇门后的安全,助力中国城市轨道交通迈向更智能、更安全的下一个三十年。
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